Bahnradweg Sankt Wendeler Land

Ausgezeichnet im Rahmen des Wettbewerbes Gemeinsam aktiv. Mobil in ländlichen Räumen" (2023) des Bundesinstituts für Bau-, Stadt- und Raumforschung (BBSR)

Was ist der Bahnradweg Sankt Wendeler Land?

Der Bahnradweg Sankt Wendeler Land ist ein barrierefreier Alltags- und Freizeitradweg auf ehemaligen Bahntrassen im nördlichen Saarland. Er verbindet die drei Gemeinden Freisen, Nohfelden und Nonnweiler auf einer Strecke von 30 Kilometern. Entlang des Weges befinden sich 17 Rastplätze und mehrere Spielgeräte für Kinder sowie Informationstafeln für Touristen. Weitere Besonderheiten sind ein Reparaturset für Fahrräder oder ein ehemaliger Bahnwaggon, der zur Erkundung einlädt.

In der Mitte des Bahnradweges befindet sich der an der DB-Hauptstrecke Saarbrücken-Mainz gelegene und neu gestaltete Bahnhof Türkismühle, der einen optimalen ÖPNV-Verknüpfungspunkt darstellt.

Welche Ziele werden mit dem Bahnradweg Sankt Wendeler Land verfolgt?

Der Bahnradweg dient sowohl dem Schulverkehr sowie dem Pendelverkehr. Darüber hinaus werden Freizeitaktivitäten für Kinder und Jugendliche geboten und ein touristischer Mehrwert durch Informationstafeln und Verweilorte wird geschaffen. Auch mobilitätseingeschränkte Menschen können den Bahnradweg mit Rollstuhl oder Rollatoren nutzen.

Ein weiteres Ziel ist die witterungsunabhängige Befahrbarkeit für alle Nutzergruppen, insbesondere bei nassen Wetterverhältnissen, sowie die Stärkung des Umweltverbundes aus Fahrrad und Bahn am Bahnhof Türkismühle.

Der Bahnradweg trägt somit unmittelbar zur Mobilitäts- und Verkehrswende im Saarland bei.

Wie erfolgte die konkrete Umsetzung?

Zu Beginn wurde eine externe Projektsteuerung beauftragt und mit ihr ein Organisationsteam aus Landrat, Bürgermeister und Bauämtern der drei beteiligten Kommunen sowie dem Baudezernat des Landkreises Sankt Wendeler Land als Bauherr, dem Eigenbetrieb Touristik & Freizeit Sankt Wendeler Land des Landkreises Sankt Wendel und der Naturlandstiftung als Grundstückseigentümer gegründet.

Im Anschluss erfolgten Fördermittelbeantragungen bei dem Förderprogramm „Nationale Klimaschutzinitiative“ des Bundesministeriums für Umwelt, Naturschutz und nukleare Sicherheit (BMU) sowie bei dem saarländischen Wirtschaftsministerium bezüglich der Tourismusförderung. Darauf folgten die Plangenehmigungsverfahren für den Radwegebau auf Bahntrassen, woraufhin ein Planungsbüro für den Wegebau und die Bauwerksanierung beauftragt wurde.

Im Rahmen von drei Bürgerforen in den beteiligten Kommunen wurden die Bewohnerinnen und Bewohner einbezogen und informiert. Für die Durchführung der Baumaßnahmen wurde dann eine öffentliche Ausschreibung gestartet.

Die größte Herausforderung war, die unterschiedlichen Erwartungshaltungen und Bedürfnisse der drei Kommunen und des Landkreises in Bezug auf die Planung und Umsetzung zusammen zu bringen und zu koordinieren. Dafür wurde das genannte Organisations-Team gegründet, welches sich regelmäßig getroffen hat, um so einen intensiven Austausch zu ermöglichen. Auch die Beauftragung einer externen Projektsteuerung hat sich im Verlauf des Prozesses als sehr hilfreich erwiesen. Es wurden zeitnah lösungsorientierte Vorschläge gefunden, von allen Beteiligten getragen und entsprechend umgesetzt. 

Bahnradweg
Quelle: Bildkraftwerk / Laurin Schmid
Maßnahme

Bahnradweg

Icon Maßnahme

Bei einem Bahnradweg handelt es sich um einen Fahrradweg auf einer stillgelegten und umgewandelten Bahntrasse mit einer meist durchgängig und barrierefreien Befahrbarkeit der Strecke.

Fahrradstraße
Quelle: berlin-event-foto.de/Peter-Paul Weiler
Icon Maßnahme

Die Fahrradstraße ist eine für den Radverkehr vorgesehene Straße, die motorisierten Individualverkehr über entsprechende Verkehrsschilder zulassen kann.

Radschnellwege
Quelle: Bildkraftwerk / Laurin Schmid
Icon Maßnahme

Radschnellwege sind vom Autoverkehr baulich getrennte, hochwertige Verbindungen zwischen Städten und Gemeinden. Direkte, kreuzungsfreie und steigungsarme Verläufe fördern sicheres Radfahren.

Radwegeausbau
Quelle: ewg3D / Getty Images
Maßnahme

Radwegeausbau

Icon Maßnahme

Der Ausbau von Radwegen trägt zu einem attraktiven und sicheren Radverkehr im ländlichen Raum bei. Viele Wege können so mit dem Rad oder in Kombination mit dem ÖV zurückgelegt werden.

Erste Außerörtliche Fahrradstraße Hessens auf der K 29 im Landkreis Gießen
Radschnellweg Frankfurt-Darmstadt
Quelle: KOM3
Beispiele aus der Praxis

Radschnellweg Frankfurt-Darmstadt

Icon Beispiele aus der Praxis

Der Radschnellweg Frankfurt-Darmstadt ist Hessens erster Radschnellweg und wird bis 2028 auf über 30 km Länge zwischen Frankfurt und Darmstadt verlaufen. Einige Teilstücke wurden bereits eröffnet.

Fahrradfreundliche Gemeinde Nohfelden
Quelle: www.nohfelden.de/Fahrradboxen
Icon Beispiele aus der Praxis

In der fahrradfreundlichen Gemeinde Nohfelden wurden zahlreiche Maßnahmen zur Verbesserung des Radverkehrs umgesetzt.

RaD stark! – Stärkung des Alltagsradverkehrs in der Stadt-Umland-Region Rendsburg
Kommunales Radverkehrskonzept
Quelle: Ingo Jezierski / EyeEm / Getty Images
Icon Instrumente

Das kommunale Radverkehrskonzept dient der Förderung des Radverkehrs in der Gemeinde, indem die Nutzung attraktiver und sicherer gestaltet wird.

Bürgerbeteiligung
Quelle: Mobilikon 2021
Hilfen zur Umsetzung

Bürgerbeteiligung

Icon Hilfen zur Umsetzung

Bürgerinnen- und Bürgerbeteiligung ist fester Bestandteil einer lebenswerten Gesellschaft. Sie ist wichtig bei der Erstellung neuer Konzepte und bei der Umsetzung von konkreten Projekten vor Ort.

BürgerForum
Hilfen zur Umsetzung

BürgerForum

Icon Hilfen zur Umsetzung

Bei einem Bürgerinnen- und BürgerForum erarbeiten zufällig ausgewählte Personen ein Programm zu einem bestimmten Thema, um die Öffentlichkeit in Entscheidungsprozesse einzubinden.

Handbuch für partizipative Mobilitätsplanung „Was Bürgerinnen und Bürger bewegt"
27.06.2016:

Kreistagsausschuss-Sitzung Tourismus (KTA): VeloBüro Saar, Bernd Zollhöfer, stellt die Machbarkeitsstudie zum Ausbau der ehemaligen Bahntrasse Freisen – Nonnweiler als Freizeitweg vor, die der Landkreis Sankt Wendel in Auftrag gegeben hatte

03.04.2017:

Kreistag: Einstimmiger Beschluss zur Auftragsvergaben der Projektsteuerung und Vergaben der Planungen in den Gemeinden Freisen, Nohfelden und Nonnweiler

21.09.2020:

Spatenstich mit Wirtschaftsministerin Anke Rehlinger und Udo Recktenwald am 1. Bauabschnitt in Freisen-Asweiler

07.05.2023:

Eröffnungsveranstaltung an allen drei Standorten im Landkreis Sankt Wendel

Sankt Wendeler Land Touristik, 2023: Bahnradweg Sankt Wendeler Land. Zugriff: https://www.bahnradweg-sankt-wendeler-land.de/ [abgerufen am 28.11.2024].

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Quelle: NAH.SH GmbH/Manuel Weber, info@manuel-weber.de

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