Freizeitbusse mit Fahrradanhängern im Landkreis Harburg

Ausgezeichnet im Rahmen des Wettbewerbes „Gemeinsam aktiv. Mobil in ländlichen Räumen“ (2023) des Bundesinstituts für Bau-, Stadt- und Raumforschung (BBSR)

Was sind Freizeitbusse mit Fahrradanhängern?

Die Freizeitbusse Heide-, Elb- und Regionalpark-Shuttle verkehren durch den Landkreis Harburg. Rund 65.000 bis 70.000 Fahrgäste nutzen diese kostenfreien hop on und hop off Angebote zwischen Heide und Elbe pro Jahr. Die Busse sind jeweils mit einem Fahrradanhänger ausgestattet und fahren in den Sommermonaten auf fest gelegten Routen und mit einem festen Fahrplan durch den Landkreis und die umliegenden Landkreise sowie die Stadt Hamburg und Lüneburg.

Das Busangebot ist für alle kostenfrei nutzbar, um die Freizeit oder den Alltag zu gestalten. Der Heide-Shuttle besteht aus fünf Ringen mit mehr als 100 Haltestellen und fährt täglich fünf Mal. Der Elb- und Regionalpark-Shuttle bestehen aktuell aus nur einem Ring und verkehren nur an den Wochenenden drei bis fünf Mal täglich.

Welche Ziele werden mit den Freizeitbussen mit Fahrradanhängern verfolgt?

Mit den Freizeitbussen wird die Mobilität in ländlichen Räumen verbessert, der Zugang zum und intermodale Übergänge erleichtert und der motorisierte Individualverkehr reduziert. Durch das Angebot wird die nachhaltige Entwicklung der Region gefördert und ein aktiver Beitrag zum Klimaschutz geleistet. Die Tourismuswirtschaft sowie die weichen Standortfaktoren in der Region werden gestützt.

Wie erfolgte die konkrete Umsetzung?

Alle drei Systeme wurden durch regionale Verbünde initiiert und die Abwicklung wird nun durch diese organisiert. Die Fahrplanerstellung und Beauftragung der Busunternehmen erfolgt in enger Zusammenarbeit durch die Abteilung ÖPNV des Landkreises. Die Finanzierung wird im Solidarprinzip durch alle beteiligten Landkreise und Kommunen getragen. Die Umsetzung des Ring 5 des Heide-Shuttles 2021-22 wurde anteilig durch Fördermittel der - Naturparkregion Lüneburger Heide finanziert. Seit 2023 wird er ausschließlich über die Kommunen finanziert. Die Kommunikation wird beim Heide-Shuttle durch die Naturpark-Geschäftsstelle und im Regionalpark und an der Elbe durch die LEADER-Regionen mit den Tourismusorganisationen getätigt.

Die Fahrgastzahlen werden durch das Buspersonal erfasst und im Heide-Shuttle erfolgt alle drei Jahre eine Evaluierung im Rahmen einer Fahrgastbefragung.