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MOIN+ – Mobilität im Osnabrücker Land integriert und nachhaltig

Was ist MOIN+?

Im Rahmen des ÖPNV-Modellprojekts MOIN+ (Mobilität im Osnabrücker Land Integriert und Nachhaltig) wurden zwischen 2024 und 2025 unterschiedliche Mobilitätsangebote im gesamten Landkreis Osnabrück realisiert. Die umgesetzten Angebote lassen sich folgenden Kernthemen zuordnen: 

  • die Erweiterung der Buslinien,
  • die Einführung des On-Demand-Verkehrs „Lütti“,
  • der Ausbau des Carsharing-Angebots sowie
  • der Aufbau einer physischen und digitalen Infrastruktur zur Verknüpfung der Mobilitätsangebote.

Der Ausbau des Linienverkehrs umfasst jeweils zwei Schnellbuslinien nach Osnabrück und zwei Regiobuslinien zur Verknüpfung der Kommunen untereinander. Mit der Erweiterung der Buslinien verbessert sich ebenfalls die Anschlussmobilität an den SPNV, da die Busse unter anderem die Bahnhöfe im Landkreis und den Hauptbahnhof Osnabrück anfahren. Um weiterhin bestehende räumliche und zeitliche Lücken im ÖPNV-Netz zu schließen, kommt der On-Demand-Verkehr „Lütti“ in drei Pilotgemeinden zum Einsatz. Das bedarfsorientierte Mobilitätsangebot kann per App oder telefonisch bestellt werden und fährt physische wie auch digitale Haltestellen im jeweiligen Bedienungsgebiet an. Neben dem Ausbau des Linien- und Bedarfsverkehrs wurden Carsharing-Angebote des Anbieters „stadtteilauto Osnabrück“ an zehn Standorten ausgebaut. 

Zur Vernetzung der Angebote wurden in 20 der 21 Kommunen im Landkreis Mobilitätsstationen, beispielsweise an Bushaltestellen oder Bahnhöfen, realisiert. Je nach Standort weisen die Mobilitätsstationen unterschiedliche Ausstattungselemente auf. Neben einer Informations-Stele und einer Fahrrad-Servicestation sind die Stationen an Bahnhöfen zusätzlich mit gesicherten Fahrradabstellanlagen, die online gebucht werden können, ausgestattet. Die Fahrradabstellplätze können über das Mobilitätsportal „MeinMobiportal“ gebucht werden. In dem Portal werden außerdem alle vorhandenen Angebote zusammengeführt, wodurch ein Login für beispielsweise das Carsharing-Angebot oder den On-Demand-Verkehr „Lütti“ genutzt werden kann.

Welche Ziele werden mit MOIN+ verfolgt?

Das Projekt MOIN+ verfolgt mit seinem groß angelegten Mobilitätskonzept über Gemeindegrenzen hinweg das Ziel, die Attraktivität des ÖPNV zu verbessern und die Mobilität für Bewohnerinnen und Bewohner flexibler zu gestalten. Durch die Umsetzung neuer Mobilitätsangebote soll die Nutzung des ÖPNV gefördert werden und damit eine Verlagerung vom MIV zum ÖPNV stattfinden. Das Zusammenspiel der verschiedenen Mobilitätsangebote zielt ebenfalls auf eine Förderung intermodaler Wegeketten ab. Insgesamt sollen die Maßnahmen zu einer Verringerung der CO₂-Emissionen im Landkreis beitragen.

Wie erfolgte die konkrete Umsetzung?

Als Modellprojekt wurde MOIN+ von 2023 bis 2025 durch das Förderprogramm „Modellprojekte zur Stärkung des ÖPNV“ des Bundesministeriums für Digitales und Verkehr (BMDV) gefördert. Umgesetzt wurde MOIN+ von der Planungsgesellschaft für Nahverkehr Osnabrück GmbH (PlaNOS) und dem Landkreis Osnabrück. Dem Vorhaben ging dabei ein groß angelegtes Bürgerbeteiligungsverfahren zum Mobilitätsverhalten im Landkreis voraus. Im Zentrum dessen stand die Frage, welche Erwartungen die Bewohnerinnen und Bewohner an ein zukünftiges Mobilitätskonzept haben. Die einzelnen Mobilitätsangebote von MOIN+ wurden ab 2024 schrittweise eingeführt und abschließend die Nutzung evaluiert. Die daraus gewonnenen Erkenntnisse fließen in die Aufstellung des neuen Nahverkehrsplans im Landkreis ein. Nach Auslaufen des Förderzeitraums Ende 2025 wurden gut angenommene Angebote wie Teile des On-Demand-Verkehrs, des Carsharings und der Schnellbuslinien sowie die Mobilitätsstationen und die Mobilitätsplattform verstetigt.

Während der Umsetzung von MOIN+ stellten die Abstimmung mit Stakeholdern und das Einhalten von Fristen für Ausschreibungen eine Herausforderung dar. Ebenfalls herausfordernd waren die fehlenden Evaluationsdaten zum Vergleich mit neuen Daten und die Evaluation für den Weiterbetrieb bereits nach einer kurzen Projektlaufzeit.

Mobilitätsstationen
Quelle: Bildkraftwerk / Laurin Schmid
Icon Maßnahme

Mobilitätsstationen bündeln Fahrradverleih, Carsharing und ÖPNV-Haltepunkte und ggf. weitere Mobilitätsangebote an einem Standort und ermöglichen einen bequemen Wechsel zwischen den Verkehrsmitteln.

Stationsbasiertes Carsharing
Quelle: Bildkraftwerk / Laurin Schmid
Icon Maßnahme

Stationsbasierte Carsharing-Angebote bieten eine flexible Erweiterung der Mobilitätsmöglichkeiten in ländlichen Räumen. Verschiedene Fahrzeugtypen können an festen Stationen ausgeliehen werden.

Takterhöhung und -abstimmung im SPNV/ÖPNV
Quelle: Luis Alvarez / Getty Images
Icon Maßnahme

Die Takterhöhung und -abstimmung im SPNV/ÖPNV umfasst die zeitliche Ausweitung des Verkehrsangebots sowie die verbesserte Verknüpfung zwischen den einzelnen Angeboten des öffentlichen Verkehrs.

SMILE24 – ÖPNV-Modellprojekt in der Schlei-Region
Quelle: Nahverkehrsverbund Schleswig-Holstein
Icon Praxisbeispiele

Das SMILE24-Projekt ermöglicht in Schleswig-Flensburg und Rendsburg-Eckernförde emissionsfreie Mobilität mit Bussen, On-Demand-Shuttles, Bike-/Carsharing, vernetzt über Mobilitätsstationen und eine App.

Förderprogramme in Niedersachsen
Quelle: Bildkraftwerk / Laurin Schmid
Icon Instrumente

Im Bundesland Niedersachsen stehen verschiedene Förderprogramme für die Mobilität in ländlichen Räumen zur Verfügung. Es werden zentrale Anlaufstellen dargestellt.

Mit On-Demand-Angeboten ÖPNV-Bedarfsverkehre modernisieren

05.02.2024:

neue Buslinien

04.04.2024:

On-Demand-Verkehr „Lütti“

21.06.2024:

Eröffnung 1. Mobilstation

01.07.2024:

Carsharing

01.07.2025:

Mobilitätsplattform

HASEPOST, 13.12.2022: Bereit zum Umsteigen: Landkreis Osnabrück stellt Ergebnisse von Mobilitätsanalysen vor. Zugriff: https://www.hasepost.de/bereit-zum-umsteigen-landkreis-osnabrueck-stellt-ergebnisse-von-mobilitaetsanalysen-vor-341726/ [abgerufen am 06.07.2026].

HASEPOST, 18.01.2023: Bund fördert Mobilitätskonzept MOIN+ im Landkreis Osnabrück mit 16 Millionen Euro. Zugriff: https://www.hasepost.de/bund-foerdert-mobilitaetskonzept-moin-im-landkreis-osnabrueck-mit-16-millionen-euro-346342/ [abgerufen am 06.07.2026].

Landkreis Osnabrück, o. J.: „MOIN+" - Mobilität im Osnabrücker Land integriert und nachhaltig. Zugriff: https://www.landkreis-osnabrueck.de, Fachthemen, Ordnung und Verkehr, MOIN+ [abgerufen am 06.07.2026].

MOIN+, 2026: Abschlusskonferenz zum MOIN+ Projekt. Zugriff: https://www.moinplus.info, Aktuelles [abgerufen am 06.07.2026].

MOIN+, 2026: Mobiler durch den Landkreis. Zugriff: https://www.moinplus.info, MOIN+ [abgerufen am 06.07.2026].

Ähnliche Praxisbeispiele

Quelle: Heinrich Althausen heinrich.althausen@endura-kommunal.de

Mobilitätsnetzwerk Ortenau

Das Mobilitätsnetzwerk ist ein kommunaler Zusammenschluss von 14 Städten und Gemeinden aus der Ortenau. Es dient als zentraler Ansprechpartner für nachhaltige Mobilitätsangebote in der Region.

Quelle: NAH.SH GmbH/Manuel Weber, info@manuel-weber.de

Bike+Ride-Anlagen in Schleswig-Holstein

In Schleswig-Holstein entstehen an vielen Bahnhöfen neue Fahrradparkplätze. Radfahrerinnen und Radfahrer bekommen so eine komfortable Abstellmöglichkeit für ihr Fahrrad – mit direktem Zugang zum Nahverkehr.