Was ist remo?
remo war ein Mobilitätsangebot, welches als Gemeinschaftsprojekt des Landes Schleswig-Holstein, des Kreises Rendsburg-Eckernförde und der NAH.SH GmbH im August 2021 als Pilotprojekt startete. Dabei handelte es sich um einen flexiblen On-Demand-Verkehr, welcher wochenends ab 21 Uhr den Bahn- und Busverkehr in Rendsburg und Umgebung zum Schleswig-Holstein-Tarif ergänzte. Angelegt wurde remo zunächst für eine Projektlaufzeit von drei Jahren. Die Gesamtkosten beliefen sich auf rund zwei Millionen Euro und wurden gemeinsam von Kreis und Land getragen.
Nach erfolgreichem Abschluss der Pilotphase wird das Angebot unter der landesweiten Dachmarke als NAHSHUTTLE Rendsburg weitergeführt. Die landesweite Dachmarke NAHSHUTTLE wurde am 01. August 2024 als einheitliche, zentralisierte Softwareplattform für On-Demand-Verkehre in Schleswig-Holstein von NAH.SH eingeführt. Für die Nutzenden ergaben sich dadurch keine unmittelbaren Änderungen.
Welche Ziele werden mit remo verfolgt?
Mit remo konnte der bestehende Personennahverkehr in Rendsburg und Umgebung durch einen On-Demand-Verkehr erweitert werden. Ziel war es, ein flexibles Mobilitätsangebot für die Menschen in der Region zu schaffen, das den öffentlichen Nahverkehr auch außerhalb der Bedienzeiten von Bus und Bahn modern und wirtschaftlich ergänzt.
Die Erkenntnisse aus dem Pilotprojekt haben dazu beigetragen, den On-Demand-Verkehr in Rendsburg und Umgebung zu etablieren und letztlich auch über das Projektende hinaus beizubehalten.
Wie erfolgte die konkrete Umsetzung?
Zunächst wurde remo in der Stadt Rendsburg sowie in den angrenzenden Gemeinden Büdelsdorf, Borgstedt, Fockbek, Nübbel, Schülp, Westerrönfeld, Osterrönfeld, Schülldorf, Schacht-Audorf und Rickert eingeführt. Im August 2022 wurde das Bediengebiet um die drei weiteren Gemeinden Hohn, Alt Duvenstedt und Jevenstedt erweitert.
Die Fahrten konnten entweder über die NAHSHUTTLE-App oder telefonisch gebucht werden. Die Shuttles verkehrten freitags und samstags von 21:00 bis 03:00 Uhr sowie sonntags von 21:00 bis 00:00 Uhr. Den Fahrgästen standen in der App insgesamt rund 1.300 statische sowie virtuelle Haltestellen zur Verfügung. Für die Fahrten galt der SH-Tarif. Die Bezahlung war sowohl direkt über die App als auch im Fahrzeug möglich.
Die App und die Buchungsplattform wurden vom Softwareanbieter ioki GmbH bereitgestellt. Die von ioki entwickelte Plattform bildete zudem die technische Grundlage für die landesweite Einführung der Dachmarke NAHSHUTTLE. Der Betrieb des Angebots wurde von Transdev Nord übernommen. Diese Struktur blieb auch über das Projektende hinaus bestehen, sodass der Buchungsprozess mit NAHSHUTTLE Rendsburg unverändert blieb.
Das Projekt wurde von einem Forschungsteam der Universität Hamburg wissenschaftlich begleitet, um die gewonnenen Erfahrungen und Erkenntnisse landesweit nutzbar zu machen.
Herausforderungen bei der Umsetzung
Vermarktung der On-Demand-Mobilität als Teil des öffentlichen Nahverkehrs:
Viele Menschen nahmen „remo“ zunächst nicht als Bestandteil des öffentlichen Nahverkehrs wahr und vermuteten stattdessen ein privatwirtschaftliches Angebot. Die Einbindung in den ÖPNV und die Vorteile für die Fahrgäste sollten bei ähnlichen Projekten entsprechend frühzeitig und deutlich kommuniziert werden.
Verwandte Maßnahmen (3)
Anrufbürgerbus
Anrufsammelbus
Weitere Praxisbeispiele (13)
Anrufbus: moobil+
Anrufbus: MultiBus Heinsberg
On-Demand-Verkehr MiKE im Kreis Euskirchen
Anrufsammeltaxi Losheim am See
Nacht-Anruf-Sammel-Taxi Coburg
On-Demand-Shuttle in den Landkreisen Stormarn und Harburg
Smartes DorfSHUTTLE - On-Demand-Ridepooling im Amt Süderbrarup
KomMaaS – Kommunale Mobilität as a Service
flitsaar - Der On-Demand-Service fürs Saarland
Weiterführende Informationen (5)
Für 5,10 Euro von Jevenstedt nach Rendsburg [abgerufen am 28.07.2026].
Auftaktveranstaltung-Veranstaltung (September 2022) [abgerufen am 28.07.2026].
Bediengebietserweiterung remo (Juni 2022) [abgerufen am 28.07.2026].
„Remo“ macht mobil: Im London-Taxi für kleines Geld durch den Raum Rendsburg [abgerufen am 28.07.2026].
Remo startet als Modellversuch in Rendsburg und Umgebung [abgerufen am 28.07.2026].
Meilensteine (4)
Betriebsbeginn und Auftaktveranstaltung mit Verkehrsminister Dr. Buchholz, Kreispräsidentin Dr. Rumpf und Dr. Arne Beck
Erweiterung des Gebiets um die Gemeinden Hohn, Alt Duvenstedt und Jevenstedt (Zuwachs von ca. 98 km² Fläche und ca. 7.500 Einwohnerinnen und Einwohner)
Start einer Begleitforschung mit der Universität Hamburg
Ende der Projektlaufzeit remos und Weiterführung des Angebots unter der Marke NAHSHUTTLE Rendsburg
Quellen (3)
Masterplan media, 08.2021: Flexibel und umweltfreundlich: Der Nightrider von NAH.SH. Zugriff: https://www.masterplan-media.de/ [abgerufen am 21.12.2022].
Nahverkehrsverbund Schleswig-Holstein GmbH (NAH.SH GmbH), 06.08.2021: remo startet – neues Mobilitätsangebot für Rendsburg und Umgebung. Zugriff: https://www.nah.sh/de/themen/neuigkeiten/remo-startet/ [abgerufen am 28.07.2026].
Schleswig-Holstein, 06.08.2021: remo startet – neues Mobilitätsangebot für Rendsburg und Umgebung. Zugriff: https://www.schleswig-holstein.de/DE/Landesregierung/VII/Presse/PI/2021/III_2021/210806_remo.html [abgerufen am 28.07.2026].