Studie  CO2-Fußabdrücke im Alltagsverkehr. Datenauswertung auf Basis der Studie Mobilität in Deutschland

Auf Basis der Studie Mobilität in Deutschland bietet diese Sekundärauswertung einen detaillierten Einblick in die Faktoren im Personenverkehr, die besonders stark zu den CO2-Emissionen beitragen. Neben den Datensätzen aus den Verkehrshebungen der Studie Mobilität in Deutschland wurde das Emissionsberechnungsmodell TREMOD (Transport Emission Model) verwendet.

 

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Umweltbundesamt (UBA), 2020: CO2-Fußabrücke im Alltagsverkehr. Datenauswertung auf Basis der Studie Mobilität in Deutschland [abgerufen am 01.02.2022].