Broschüre  Sicherung von Versorgung und Mobilität im ländlichen Raum. Strategien und Praxisbeispiele für gleichwertige Lebensverhältnisse in ländlichen Räumen

In dem Abschlussbericht des Modellvorhabens „Langfristige Sicherung von Versorgung und Mobilität in ländlichen Räumen“ (MoDaVo) werden strategische Ansätze, Handlungsfelder und Ergebnisse aus den Modellregionen sowie übergreifende Schlussfolgerungen zur Herstellung gleichwertiger Lebensverhältnisse in ländlichen Räumen dargestellt.

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Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI), 2018: Sicherung von Versorgung und Mobilität im ländlichen Raum. Strategien und Praxisbeispiele für gleichwertige Lebensverhältnisse in ländlichen Räumen
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Differenziertes Mobilitätssystem: ÖPNV-Projekt „Muldental in Fahrt“
SMILE24 – ÖPNV-Modellprojekt in der Schlei-Region
Quelle: Nahverkehrsverbund Schleswig-Holstein
Beispiele aus der Praxis

SMILE24 – ÖPNV-Modellprojekt in der Schlei-Region

Icon Beispiele aus der Praxis

Das SMILE24-Projekt ermöglicht in Schleswig-Flensburg und Rendsburg-Eckernförde emissionsfreie Mobilität mit Bussen, On-Demand-Shuttles, Bike-/Carsharing, vernetzt über Mobilitätsstationen und eine App.
Integriertes ländliches Entwicklungskonzept
Quelle: Yulia-Images / Getty Images
Instrumente

Integriertes ländliches Entwicklungskonzept

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Das integrierte ländliche Entwicklungskonzept ist ein übergeordnetes informelles Steuerungsinstrument für ländliche Regionen, um den ländlichen Raum auch im Bereich Mobilität weiterzuentwickeln.
Regionales Entwicklungskonzept
Quelle: Westend61 / Getty Images
Instrumente

Regionales Entwicklungskonzept

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Regionale Entwicklungskonzepte sind Instrumente der Regionalplanung und Wirtschaftsförderung. Umsetzungsfähige Handlungsprogramme, z. B. Mobilität, werden auf interkommunaler Ebene abgeleitet.