Factsheet Handreichung innerörtliche Geschwindigkeitsbegrenzungen Das Kompetenznetz Klima Mobil in Baden-Württemberg stellt in der Übersicht mögliche Anordnungsgründe für innerörtliche Geschwindigkeitsbegrenzungen dar. Mehr lesen ›
Studie Deutsches Mobilitätspanel (MOP) – Wissenschaftliche Berichte. Alltagsmobilität und Fahrleistung In den Jahresberichten des Deutschen Mobilitätspanels (MOP) werden Bemessungen zum Verkehrsverhalten von Personen in Deutschland ausgewertet. Dafür werden z. B. die Anzahl der Wege oder die Wegezwecke analysiert. Mehr lesen ›
Studie Bauen für die neue Mobilität im ländlichen Raum Das Bundesinstitut für Bau-, Stadt- und Raumforschung (BBSR) stellt Handlungsperspektiven der Mobilitätswende für Planung und Architektur im ländlichen Raum anhand der Modellregion Nordhessen vor. Mehr lesen ›
Studie Veränderungen im Mobilitätsverhalten zur Förderung einer nachhaltigen Mobilität Die Publikation des Umweltbundesamtes (UBA) analysiert die Entwicklung des Mobilitätsverhaltens von jüngeren und älteren Personengruppen. Mehr lesen ›
Studie CO2-Fußabdrücke im Alltagsverkehr. Datenauswertung auf Basis der Studie Mobilität in Deutschland Die Datenauswertung auf Basis der Studie Mobilität in Deutschland (MiD) ermittelt den verkehrsbasierten CO2-Fußabdruck nach Bevölkerungsgruppen. Mehr lesen ›
Studie Mobilität in Deutschland (MiD) Diese bundesweite Studie bietet einen Überblick über das Verkehrsaufkommen und das Mobilitätsverhalten der Bürgerinnen und Bürger in Deutschland. Mehr lesen ›
Factsheet Empfehlungen für mehr Gerechtigkeit in der Mobilität für Kinder, Jugendliche und Familien Das Faktenblatt des Ministeriums für Verkehr und des Ministeriums für Soziales, Gesundheit und Integration Baden-Württemberg wurde gemeinsam mit Verbänden erstellt. Mehr lesen ›
Factsheet Aktive Städte und Landkreise in der Verkehrswende – die Personalstellenförderung Diese Zusammenfassung richtet sich an Verantwortliche zur Umsetzung und Gestaltung von Förderprogrammen und zeigt Wege zur Umsetzung einer Förderung von Personalstellen auf. Anhang Size Factsheet - Aktive Städte und Landkreise in der Verkehrswende – die Personalstellenförderung 248.63 KB Mehr lesen ›
Factsheet Mobilitätsverhalten. Factsheet zu Gelegenheitsfenstern und Schlüsselereignissen zur Verhaltenänderung In dem Factsheet wird auf Schlüsselereignisse und Gelegenheitsfenster eingegangen, die das Mobilitätsverhalten beeinflussen können. Anhang Size Factsheet – Mobilitätsverhalten. Gelegenheitsfenster und Schlüsselereignisse zur Verhaltensänderung 670.21 KB Mehr lesen ›
Factsheet Mobilitätswende kommunizieren. Factsheet für Kommunen In dem Factsheet wird hervorgehoben, warum Mobilitätskommunikation wichtig ist und welche Schritte innerhalb der kommunalen Verwaltung dafür erforderlich sind. Anhang Size Factsheet für Kommunen – Mobilitätswende kommunizieren 126.89 KB Mehr lesen ›
Factsheet Mobilitätswende kommunizieren. Factsheet für Landesnetzwerke In dem Factsheet für Landesnetzwerke wird hervorgehoben, warum Mobilitätskommunikation wichtig ist und welche Schritte dafür erforderlich sind. Anhang Size Factsheet für Landesnetzwerke – Mobilitätswende kommunizieren 126.74 KB Mehr lesen ›
Studie Aktive Mobilität - Zufussgehen und Radfahren Eine Kurzstudie der österreichischen Umweltbundesamt GmbH im Rahmen des Projekts "Nachhaltige Mobilitätswende" (NaMoW) zu den Potenzialen der Förderung von Rad- und Fußverkehr. Mehr lesen ›
Studie Umverteilung öffentlicher Räume Die Kurzstudie der österreichischen Umweltbundesamt GmbH im Rahmen des Projekts „Nachhaltige Mobilitätswende“ (NaMoW) zeigt den Status Quo und das Potenzial der (Neu-)Aufteilung von Verkehrsflächen. Mehr lesen ›
Studie Mobilitätswende beginnt im Kopf: Wertewandel und Wissensbildung Gegenstand der Kurzstudie der österreichischen Umweltbundesamt GmbH ist die Frage, inwieweit die Mobilitätswende durch bewusstseinsbildende Maßnahmen vorangetrieben werden kann. Mehr lesen ›
Studie Rebound-Effekte in der Mobilität Die vorliegende Kurzstudie folgt dem Ansatz, Rebound-Effekte entlang der drei Hauptansatzpunkte der Mobilitätswende zu betrachten: Vermeiden – Verlagern – Verbessern. Mehr lesen ›
Factsheet Faktencheck E-Mobilität: Was das Elektroauto tatsächlich bringt Der Faktencheck der Klimaschutz- und Energieagentur Baden-Württemberg (KEA-BW) beantwortet häufig gestellte Fragen zum Thema Elektromobilität. Mehr lesen ›
Factsheet Kindgerecht mobil in der Stadt und auf dem Dorf. Kindgerechte Mobilität im Wohnumfeld Das Factsheet 08/2023 vom Verkehrsclub Deutschland e. V. (VCD) bereitet Umfrageergebnisse zu kindergerechter Mobilität auf und leitet daraus Grundsätze und Forderungen ab. Mehr lesen ›
Studie Neue Mobilität und Mobilitäts-Hubs im ländlichen Raum Die Studie befasst sich mit den Potenzialen des „Mobility-as-a-Service“ für die öffentlichen Verkehre im ländlichen Raum. Mehr lesen ›
Studie Rechtliche Bausteine für eine strategische Neuausrichtung der Mobilitätswende in Kommunen In der Publikation des Bundesinstituts für Bau-, Stadt- und Raumforschung (BBSR) werden rechtliche Maßnahmenpakete zur Reduzierung des innerstädtischen Autoverkehrs untersucht. Mehr lesen ›
Studie Mobilität in Deutschland. Analysen zum Radverkehr und Fußverkehr Eine Analyse des Rad- und Fußverkehrs in Deutschland auf Basis der Studie "Mobilität in Deutschland". Mehr lesen ›
Factsheet Linienbedarfsverkehre auf dem Land Das Faktenblatt der Agora Verkehrswende stellt die unterschiedlichen Einsatzfelder von Bedarfsverkehren vor und beschreibt die Vorteile der Ergänzung des ÖPNV. Mehr lesen ›
Studie Räumliche Effekte reaktivierter Schienenstrecken im ländlichen Raum In der Publikation des Bundesinstituts für Bau-, Stadt- und Raumforschung werden die räumliche Bedeutung der Reaktivierung von Bahnstrecken und die damit verbundenen positiven Effekte in ländlichen Räumen herausgestellt. Mehr lesen ›
Studie Urbane Seilbahnen im ÖPNV. Innovativ, nachhaltig – und ein sinnvoller Lösungsansatz? In der Studie der PricewaterhouseCoopers GmbH (PwC) wird die urbane Seilbahn als ein Lösungsansatz zu Erreichung der Klimaziele im Verkehrssektor diskutiert. Mehr lesen ›
Factsheet Faktenblatt E Klima 2022 der AGFK-BW Das Faktenblatt der Arbeitsgemeinschaft Fahrrad- und Fußgängerfreundlicher Kommunen in Baden-Württemberg e. V. (AGFK-BW) fasst die Inhalte der E Klima 2022 leicht verständlich zusammen. Mehr lesen ›
Factsheet Mit kleinen Schritten Großes bewirken. Wege zur fußverkehrsfreundlichen Stadt Der FUSS e. V. hat fünf Modellkommunen bei der Fußverkehrsförderung begleitet und bündelt in der Publikation wirkungsvolle kleinteilige Maßnahmen. Mehr lesen ›
Studie Integrierte Mobilitätskonzepte zur Einbindung unterschiedlicher Mobilitätsformen in ländlichen Räumen In der Studie des Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI) werden für Modellregionen des Aktionsprogramms regionale Daseinsvorsorge bestehende Angebote zu integrierten Mobilitätskonzepten entwickelt. Mehr lesen ›
Studie Chancen und Risiken des autonomen und vernetzten Fahrens aus der Sicht der Verkehrsplanung In dem Bericht der Forschungsgesellschaft für Straßen- und Verkehrswesen (FGSV) werden mögliche Risiken und Potenziale des Einsatzes autonomer Fahrzeuge aus Sicht der Verkehrsplanung gegenübergestellt. Mehr lesen ›
Studie MaaS@bw - Mobility-as-a-Service in Baden-Württemberg. Handlungsempfehlungen für die Digitalisierung kommunaler Mobilität Im Rahmen eines Innovationsnetzwerks wurden Herausforderungen und Potenziale der Digitalisierung von Mobilität anhand der Mobilitätsplattform MobiData BW und weiterer Praxisbeispiele erarbeitet. Mehr lesen ›