Studie Neue Mobilität und Mobilitäts-Hubs im ländlichen Raum Die Studie befasst sich mit den Potenzialen des „Mobility-as-a-Service“ für die öffentlichen Verkehre im ländlichen Raum. Mehr lesen ›
Studie Räumliche Effekte reaktivierter Schienenstrecken im ländlichen Raum In der Publikation des Bundesinstituts für Bau-, Stadt- und Raumforschung werden die räumliche Bedeutung der Reaktivierung von Bahnstrecken und die damit verbundenen positiven Effekte in ländlichen Räumen herausgestellt. Mehr lesen ›
Leitfaden ÖPNV: Planung für ältere Menschen. Ein Leitfaden für die Praxis Die Empfehlungen dieses Leitfadens sind Ergebnis des Forschungsprojektes "Daseinsvorsorge und Dienstleistungsqualität in der Nahverkehrsplanung unter besonderer Berücksichtigung der Belange älterer Verkehrsteilnehmer". Mehr lesen ›
Abschlussbericht Vertiefende Analyse der Vor- und Nachteile von P+R Dieser 3. Teilbericht einer im Jahr 2018 durchgeführten Studie überprüft, inwiefern sich das Konzept Park & Ride im Laufe der Jahrzehnte bewährt hat. Mehr lesen ›