Dokumentation  Mobilität – Erreichbarkeit – Ländliche Räume ... und die Frage nach der Gleichwertigkeit der Lebensverhältnisse

Dieses Dokument beinhaltet Beiträge aus der wissenschaftlichen Konferenz "MobilER 2020. Mobilität - Erreichbarkeit - ländliche Räume", an der Akteure aus Planung und Wissenschaft teilgenommen haben. Darin sind sowohl Praxisbeispiele, als auch Erhebungs- und Analysemethoden zum Thema Mobilität enthalten. Insbesondere der Gleichtwertigkeitsdiskurs wird thematisiert, indem der Frage nachgegangen wird, welchen Beitrag die Mobilitäts- und Erreichbarkeitsforschung in dieser Hinsicht leisten kann.

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Thünen-Institut für Ländliche Räume, 2020: Tagungsband "MobilEr 2020. Mobilität - Erreichbarkeit - Ländliche Räume"
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Integriertes ländliches Entwicklungskonzept
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Integriertes ländliches Entwicklungskonzept

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Das integrierte ländliche Entwicklungskonzept ist ein übergeordnetes informelles Steuerungsinstrument für ländliche Regionen, um den ländlichen Raum auch im Bereich Mobilität weiterzuentwickeln.
Regionales Entwicklungskonzept
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Regionales Entwicklungskonzept

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Regionale Entwicklungskonzepte sind Instrumente der Regionalplanung und Wirtschaftsförderung. Umsetzungsfähige Handlungsprogramme, z. B. Mobilität, werden auf interkommunaler Ebene abgeleitet.
Datentool: daviplan
Quelle: Gertz Gutsche Rümenapp 2022; Kartengrundlage: © OpenStreetMap-Mitwirkende
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Datentool: daviplan

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Daviplan ist ein Datenwerkzeug zur Planung von Infrastrukturen der regionalen Daseinsvorsorge, das u. a. die Darstellung kommunaler Erreichbarkeit sowie die Entwicklung von Szenarien ermöglicht.
Erreichbarkeitsanalyse
Quelle: berlin-event-foto.de/Peter-Paul Weiler
Hilfen zur Umsetzung

Erreichbarkeitsanalyse

Icon Hilfen zur Umsetzung

Erreichbarkeitsanalysen untersuchen, wie gut bestimmte Ziele, z. B. Versorgungseinrichtungen, mit dem ÖPNV erreichbar sind. Sie bilden die Grundlage für ein bedarfsgerechtes Mobilitätsangebot.

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